Retro stil s dijelovima visoke kvalitete
XSR700 s kožnim sjedalom i dvobojnom teksturom te lako podesivim podokvirom, aluminijskim spremnikom te retro prednjim i stražnjim svjetlima odaje počast legendarnom dizajnu motocikala iz prošlosti. Iznimno moderan mrežasti pokrov, kratki prigušivač i korištenje aluminija visoke kvalitete za dijelove poput nosača prednjeg blatobrana i pokrova hladnjaka naglašavaju vizualni dojam.

Odlični redni 2-cilindrični agregat od 689 ccm
Ono što XSR700 čini toliko posebnim njegov je vodeći u klasi redni 2-cilindrični agregat od 689 ccm s neravnomjernim rasporedom paljenja koji je osmislila Yamaha. 270-stupanjska radilica zahvaljujući neravnomjernim intervalima paljenja pruža snažan osjećaj ubrzanja i izvrsnu trakciju, a linearno razvijanje snažnog okretnog momenta jamči vrhunske performanse.

Lagan i tanak cjevasti okvir
Kako bi se postiglo jednostavno upravljanje i visoka razina pokretljivosti, novi XSR700 je ispod retro oklopa opremljen laganim, tankim i lako podesivim čeličnim okvirom. Snažan i lagan okvir u kombinaciji s kratkim međuosovinskim razmakom i udobnim ovjesom jamči izuzetno uzbudljivu vožnju.

Izrađen za optimalno uživanje u vožnji
Ovaj prvi stroj izrađen po filozofiji Faster Sons bez narušavanja upravljanja osigurava originalni retro izgled s daškom staromodnog stila. Dimenzije okvira i raspodjela težine pažljivo su osmišljeni kako bi doprinijeli osjećaju uzbuđenja koji vam pruža ubrzanje te kako bi se vozač osjetio što povezanijim s motociklom.

Vrhunske performanse, retro stil i pristupačnost
Novi tekućinom hlađeni agregat i lagani okvir modela XSR700 savršeno se uklapaju u staromodni izgled. Impresivne performanse novim i iskusnim vozačima omogućuju uzbudljivu vožnju po pristupačnoj cijeni.

Monocross stražnji ovjes
Sustav monocross stražnjeg ovjesa sadrži vodoravni amortizer montiran izravno na kućište agregata kako bi se uštedio prostor i poboljšale performanse podvozja. A za još veći užitak prilikom ubrzavanja XSR700 opremljen je kratkom njihajućom rukom od 530 mm koja naglašava osjećaj povezanosti vozača i motocikla.

Valoviti diskovi i monoblock kočione čeljusti
Retro stilu modela XSR700 odgovara moderni kočioni sustav za potpuni užitak u vožnji, uključujući 282 mm valovite diskove te 4-klipne čeljusti sprijeda za maksimalnu zaustavnu snagu. Gume Pirelli Phantom s autentičnim uzorkom na laganim aluminijskim naplatcima s 10 krakova osiguravaju pravu učinkovitost na ulici.

Instrumenti montirani na upravljaču
Jednostavan i pregledan retro mjerač brzine postavljen je izravno na vrh upravljača kako bi vozač imao neometan pogled na cestu ispred sebe.

Agregat

Šasija

Dimenzije