Yamaha klub Hrvatska

:: Početna

Vel 11, 2016

Stvoren da vlada-XSR900

XSR900 nudi sve. Uzbudljivu vožnju omogućuje najnaprednija tehnologija i trkačko naslijeđe bez premca. Najbolje od novog Yamaha inženjerstva u paketu retro dizajna: odaje počast bezvremenskim klasicima.

Najnoviji 3-cilindrični agregat s neravnomjernim rasporedom paljenja isporučuje izvrstan okretni moment te nudi ubrzanje od kojeg zastaje dah. Izrazito lagan aluminijski okvir uz prirodni položaj za vožnju nudi upečatljivo iskustvo vožnje i izvrsnu okretnost.

Kategorija: Općenito

Poslao: kikir6

XSR900 inspiriran je povijesnim Yamaha sportskim modelima i dizajnom motocikala u kombinaciji s najnovijom tehnologijom.

Bezvremenski, čist dizajn, na čast povijesnim ikonama

XSR900 pokazuje istinsko naslijeđe uz bezvremenski, čisti dizajn koji odaje počast legendarnim motociklima iz prošlosti. Najnoviji Sport Heritage model dizajniran je prema modelima iz prošlosti koji još uvijek slove kao izrazito cool modeli.

Retro stil s materijalima visoke kvalitete

XSR900 pokazuje svoje pravo naslijeđe upotrebom visokokvalitetnih materijala. Stilizirani aluminijski pokrov spremnika goriva, aluminijski blatobran i nosači blatobrana te okrugla retro instrument tabla odaju počast legendarnim motociklima iz prošlosti.

Visokoučinkoviti 3-cilindričan redni agregat od 850 ccm

Novi XSR900 karakterizira moćan 3-cilindričan, 4-taktni agregat od 850 ccm, hlađen tekućinom i s neravnomjernim rasporedom paljenja. Podesiva kontrola proklizavanja (TCS), Anti-Hopping spojka (A&S), YCC-T gas i sustav odabira D-MODE nude maksimalnu učinkovitost.

Lagan aluminijski okvir i njihajuća ruka

Pametan lagani aluminijski okvir sadrži moćan agregat s kraćim međuosovinskim razmakom i njihajućom rukom koja je postavljena s vanjske strane radi užeg položaja oslonca za nogu za udobniju vožnju.

Snažna učinkovitost, retro stil

Novi 3-cilindričan redni agregat od 850 ccm za model XSR900 i lagan aluminijski okvir savršeno se stapaju u retro stil. Izvanredna učinkovitost i sportska vožnja pružaju savršenu kombinaciju stila i uzbuđenja za vozače koji žele nešto bolje.

Podesivi prednji i stražnji ovjes

XSR900 nudi mogućnost cjelokupnih postavki uz "upside-down" prednje vilice promjera 41 mm s podesivim povratom. Sustav Monocross stražnjeg ovjesa nudi podešavanje preodpterećenja i povrata. Lijevani i kovani aluminijski nosači i trokuti upravljača i dalje su visokokvalitetni.

Snaga i upravljivost

Retro stil novog XSR900 usklađen je snažnim 3-cilindričnim rednim agregatom od 850 ccm. Yamaha D-MODE sustav omogućuje vozaču odabir između tri različite postavke rada agregata koje pokrivaju sve uvjete vožnje za maksimalno uživanje.

Visokokvalitetni dijelovi, autentičan stil

Kovani aluminijski dijelovi, uz pedalu kočnice, mjenjača i oslonce za noge te ojačani upravljač podižu nivo i odišu kvalitetom u modelu XSR900.

Povratak

Dobrodošli Yamaha klub Hrvatska okuplja sve vlasnike i ljubitelje Yamaha motora. Učlanite se i postanite dio Yamaha zajednice. PRISTUPNICA Meni Kontakt Galerija slika Vrijeme Z a g r e b Rijeka Split Osijek	....::::: Dobrodošli na stranice Yamaha Kluba Hrvatska :::::.... Početna O nama Forum Partneri cookies :: Početna Vel 11, 2016 Stvoren da vlada-XSR900 XSR900 nudi sve. Uzbudljivu vožnju omogućuje najnaprednija tehnologija i trkačko naslijeđe bez premca. Najbolje od novog Yamaha inženjerstva u paketu retro dizajna: odaje počast bezvremenskim klasicima. Najnoviji 3-cilindrični agregat s neravnomjernim rasporedom paljenja isporučuje izvrstan okretni moment te nudi ubrzanje od kojeg zastaje dah. Izrazito lagan aluminijski okvir uz prirodni položaj za vožnju nudi upečatljivo iskustvo vožnje i izvrsnu okretnost. Kategorija: Općenito Poslao: kikir6 XSR900 inspiriran je povijesnim Yamaha sportskim modelima i dizajnom motocikala u kombinaciji s najnovijom tehnologijom. Bezvremenski, čist dizajn, na čast povijesnim ikonama XSR900 pokazuje istinsko naslijeđe uz bezvremenski, čisti dizajn koji odaje počast legendarnim motociklima iz prošlosti. Najnoviji Sport Heritage model dizajniran je prema modelima iz prošlosti koji još uvijek slove kao izrazito cool modeli. Retro stil s materijalima visoke kvalitete XSR900 pokazuje svoje pravo naslijeđe upotrebom visokokvalitetnih materijala. Stilizirani aluminijski pokrov spremnika goriva, aluminijski blatobran i nosači blatobrana te okrugla retro instrument tabla odaju počast legendarnim motociklima iz prošlosti. Visokoučinkoviti 3-cilindričan redni agregat od 850 ccm Novi XSR900 karakterizira moćan 3-cilindričan, 4-taktni agregat od 850 ccm, hlađen tekućinom i s neravnomjernim rasporedom paljenja. Podesiva kontrola proklizavanja (TCS), Anti-Hopping spojka (A&S), YCC-T gas i sustav odabira D-MODE nude maksimalnu učinkovitost. Lagan aluminijski okvir i njihajuća ruka Pametan lagani aluminijski okvir sadrži moćan agregat s kraćim međuosovinskim razmakom i njihajućom rukom koja je postavljena s vanjske strane radi užeg položaja oslonca za nogu za udobniju vožnju. Snažna učinkovitost, retro stil Novi 3-cilindričan redni agregat od 850 ccm za model XSR900 i lagan aluminijski okvir savršeno se stapaju u retro stil. Izvanredna učinkovitost i sportska vožnja pružaju savršenu kombinaciju stila i uzbuđenja za vozače koji žele nešto bolje. Podesivi prednji i stražnji ovjes XSR900 nudi mogućnost cjelokupnih postavki uz "upside-down" prednje vilice promjera 41 mm s podesivim povratom. Sustav Monocross stražnjeg ovjesa nudi podešavanje preodpterećenja i povrata. Lijevani i kovani aluminijski nosači i trokuti upravljača i dalje su visokokvalitetni. Snaga i upravljivost Retro stil novog XSR900 usklađen je snažnim 3-cilindričnim rednim agregatom od 850 ccm. Yamaha D-MODE sustav omogućuje vozaču odabir između tri različite postavke rada agregata koje pokrivaju sve uvjete vožnje za maksimalno uživanje. Visokokvalitetni dijelovi, autentičan stil Kovani aluminijski dijelovi, uz pedalu kočnice, mjenjača i oslonce za noge te ojačani upravljač podižu nivo i odišu kvalitetom u modelu XSR900. Povratak	Partneri kluba Yamaha klub Hrvatska Promovirajte svoju stranicu

\| © Yamaha-Klub.hr 2009-2010 Best view: Internet Explorer 9.x and higher / 1024x768